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产品外观色差介绍及测试方法和标准

更新时间 : 2018-06-26 阅读 : 564
一,色彩常规知识
1、色调
是彩色彼此相互区别的特性,物体的色调决定于光源的光谱组成和物体表面所反射 或透射的波长辐射的比例对人眼产生的感觉,色调体现了颜色在“质”的方面的关系
2、色相
是区别色彩的名称。例如,尽管其色值和饱和度不同,某一系列颜色色彩的色相是相同的--比如说都是绿色
   3、彩度
(色彩饱和度)——颜色的纯粹程度。是颜色在“质”的基础上所表现出来的色纯 度。涂膜表面反射出的光谱辐射单色性越强,该涂膜的饱和度值也越高。物体(涂膜)的饱和度决定于该涂膜表面反射光谱辐射的选择性程度。涂膜对光谱中某一较窄波段的反射率很高,而对其他波长的反射率很低或没有反射,表明它有很高的光谱选择性,这一涂膜颜色的饱和度就高。
4.明度
是指色彩的明暗程度。决定于物体的反射光的强度,是人眼对物体的明亮感觉,受视觉感受性和过去经验的影响,物体表现出对光的反射率越高,它的明度就越高;明度体现了颜色在“量”上的不同。明度是色彩的深浅-某种色彩靠近白色或者黑色的程度明度是光线的一种可以测量的属性。明度高的颜色较浅,明度低的颜色较深。中性色(白色、黑色和灰色)没有色相或者饱和度的属性,只有明度。
5. 三原色光---加色法混合
加色法混合的特征是:(1)两种不同的彩色光混合生成另一种颜色,且色光混合的次数越多、强度越大,得到的颜色越明亮;(2)如果两种色光混合成白色,它们就被称为互补色;(3)红绿蓝三色可以混合出其集合范围内的所以颜色;(4)红( R )、绿( G )、蓝( B )三色等量相加生成中性灰色,当R、G、B三色达最高值时,它们相加后的结果生成白色。
  6. 混合减色三原色
减色法混合的特征是:(1)两种不同的颜色混合生成另一种颜色,且颜色混合的次数越多,得到的颜色就越灰暗、越混浊;(2)C、M、Y等各种颜色等于从白光中减去它们各自的补色。如:青色等于从白光中减去红光,品红等于从白光中减去绿光,黄色等于从白光中减去蓝光。(3)青(C)、品红(M )、黄(Y)三色等量混合生成中性灰色, 当C、M、Y三色达到最高值时,混合的结果生成黑色。在实际应用中,由于颜料的化学成分和介质吸收等原因,C、M、Y三色混合后不会产生真正的黑色,因此在应用时要多加一个黑色(Black, 记为K)作为补充。 颜料吸收(减去)了部分波长,并折射出其它的波长。
二、   色差知识
1、  色差立体模型图
色差,《辞海》的解释是指两种颜色的差异,即色调、饱和度和亮度这三者综合的差异。
 
通过颜色数值(Lab系统)立体模型图,形象的将不同的颜色定义在球型的立体空间里。


模型图上看我们可以看出
          +a数越高=越红
          -a数越大=越绿
          +b数越高=越黄
          -b数越大=越蓝
           L数越高=越白
           L数越低=越黑
           当所有数居中间值时为灰色
 
        例如:标准色板打出来的颜色数L=50,a=-0.3,b-0.4;
配色板打出来的颜色数L=50,a=-0.3,b-0.4
              那么它们在模型图上对应的位置如图:


        2、色差值实际应用
          从颜色数值(Lab系统)立体模型我们可以看出。当两块色板颜色一致时,它们所在的色差空间的位置是一致的。例如标准板打出的颜色值是a=-0.3,b=-1,L=50,那么样板的颜色值也应该是a=-0.3,b=-1,L=50,如果当我们调色完成后的样板,打出来的色差值,得到a值比标准板的a值大,说明样板比标准板偏红了,反之就是偏绿了。因此我们可以通过这个色差值作为调颜色的参考依据。
 
3、综合色差值△E计算公式
 
△E= √(L调配板-L标准)² +(a调配板-a标准板)²+(b调配板-b标准板)²
           
这个公式我们在实际应用的时候并不需要我们计算,因为色差测试仪会自动计算。我们只需要了解就可以了


三、   色差测试方法
下面我介绍最常用的两种测试方法,一种是将标准板色差与调色样板进行相减,得出色差值。另一种是以标准板为基点。通过测样板偏离多少。得知色差多少。两种方法都离不开色差仪。
1、        两组色差相减
这个方法不难理解,就是通过打出两组颜色数值,相减,得出色差值。
例如标准板打出的颜色值是L=87.05,a=-0.36,b=-2.33,而调配板打出的颜色值是L=87.35,a=-0.39,b=-2.55,那么调配板的色差值是L=0.3,a=-0.03,b=0.22


2、  以标准板为基点法
下面我们通过介绍一种色差仪的使用,让大家了解以标准板为基点的测试方法。


①    开机后,进入校准页面,须首先进行黑、白校准。


②    左手握住仪器的下半部分,把仪器的测试口对准标准黑腔口,放平,保持稳定,右手握住仪器的上半部分,用拇指按一下“确认”键约1秒,在校准页面的最下方显示“全黑校准已完成”即可进行全白校准。按一下“向下键”滑到“全白校准”,把仪器口对准标准白板,左手掌的外侧垫着桌子,用左手的拇指和食指扣住仪器下半部分突起的地方,稍用力往下压,这样仪器测试口就能和白板紧密贴合且保持稳定,用拇指按一下“确认”键约1秒,在校准页面的最下方显示“全白校准已完成”
       注:如果没有进行黑、白校准或黑、白出现错误(界面最下方状态栏会有提示)都是无法进行别的操作的
      
③    黑、白校准完成以后便可选择“进入主程序”按“确认”键进入到主页面,主页面中有
“进入取样”、“系统设置”、“语言选择”、“USB通信”四大功能项。
       
④    进入取样,选择“进入取样”,按“确定”键,便可进行对颜色的检测。
检测之前,必须要保证被测物体符合以下4个条件:
          1)被测物体必须是平面,曲面是没法测的;
          2)所测的部位必须是单一一种颜色,混色是测不了的;
          3)被测的部位直径必须要大于8mm,小于8mm是测不了的。
          4)对于液体、粉末、糊状仪器是检测不了的。
          当被测物满足了以上的4个基本条件以后我们就可以开始检测了。
 
标准样测试:选定标准样,将色差仪的测试口对准被测部位,左手掌的外侧垫着桌子,用左手的拇指和食指扣住仪器下半部分突起的地方,稍用力往下压,使仪器测试口与被测部位紧密贴合、保持稳定且不漏光,右手握住仪器的上半部分并用右手食指轻轻按下测试键约1秒,显示屏上即显示出当前标准样的颜色数据L、a、b,L、C、H。
          
标准样测试完毕后,如果要对标准样数据进行保存,可以按一下“保存”键进行保存,保存完毕在屏幕的最下边会显示出保存的标准样品号,记住保存的标准样品号以便下次可把该标准样品数据调出使用。(此时不管数值如何,都作为一个基点。后续所有调配板都以它作为参考。)
          
           被测样测试:
          标准样测试结束后,在标准样的数据界面,按一下“确定”进入到比较界面,此时便可进行被测样测试。同样是将色差仪的测试口对准测试样的被测部位,左手掌的外侧垫着桌子,用左手的拇指和食指扣住仪器下半部分突起的地方,稍用力往下压,使仪器测试口与被测部位紧密贴合、保持稳定且不漏光,右手握住仪器的上半部分并用右手食指轻轻按下“测试”键约1秒,便可得到被测试样与标准样的色差比较数据:△Eab、△Ech、△L、△a、△b,△C、△H。
          
          在界面的最下方,会根据系统内设置的容差范围对色差结果做自动判断合格与否,此容差范围是可以根据客户的要求来设定的。
 
四、   色差接受范围标准
1、色差与人的感觉程度:

色差值(ΔE) 感觉色差程度
0.0--0.5 微小色差,目视已经完全分辨不出
0.5-1.0 很小色差,目视基本分辨不出 ,要非常仔细对比,才有轻微差异
1.0-1.5 较小色差,感觉不明显
1.5-3.0 较明显色差,容易分辨二者差异
3.0-6.0 大色差,感觉明显
6.0以上 非常大色差,感觉非常明显
 
     2、标准总结
国家标准(GB/T 7705-2008)对彩色印刷包装瓶的同批色差为:一般产品△E≤5,精细产品△E≤3但一般企业对塑料件色差标准(行业标准)为:△E≤1.0(△L≤0.75,△a≤0.7, △b≤0.63),精细产品△E≤0.5。
 
由于我们的产品外观件属于塑料件,而且如果要每批次都达到精细产品。成本会很高,产能也会降低。因此我们选择一般产品接受范围,即△E≤1.0,△L≤0.75,△a≤0.7, △b≤0.63
另外由于不同的色差仪打的色差会有一定差异性。即使同一色差仪打同一块样板的不同部位,也会产生误差。因此我们在检验色差时,除了打色差值外,还需要肉眼来判断即目测无颜色差异。两者都合格才能算合格。
3、  各车厂标准
目前只有两个车厂(一汽与江淮)对色差有要求,江淮车厂要求是与塑胶行业标准一致,即△E≤1.0,△L≤0.75,△a≤0.7, △b≤0.63,且目测无颜色差异
一汽要求:
黑色

合格范围 带条件合格范围 不合格范围
|△L*| < 0.45 0.45 ≤|△L*|≤ 0.55 |△L*| > 0.55
|△a*| < 0.25 0.25 ≤|△a*|≤ 0.35 |△a*| > 0.35
|△b*| < 0.25 0.25 ≤|△b*|≤ 0.35 |△b*| > 0.35
灰色调
合格范围 带条件合格范围 不合格范围
|△L*| < 0.45 0.45 ≤|△L*|≤ 0.55 |△L*| > 0.55
|△a*| < 0.25 0.25 ≤|△a*|≤ 0.35 |△a*| > 0.35
|△b*| < 0.25 0.25 ≤|△b*|≤ 0.35 |△b*| > 0.35
米色调、蓝色调
合格范围 带条件合格范围 不合格范围
|△L*| < 0.45 0.45 ≤|△L*|≤ 0.55 |△L*| > 0.55
|△a*| < 0.25 0.25 ≤|△a*|≤ 0.35 |△a*| > 0.35
|△b*| < 0.35 0.35 ≤|△b*|≤ 0.45 |△b*| > 0.45
 
因此如果其它车厂未提出新要求,我们暂时按塑胶行业标准执行。
即△E≤1.0,△L≤0.75,△a≤0.7, △b≤0.63,且目测无颜色差异
效益性或严重性 1、    规范后续色差标准,提高产品的品质,提升产品在行业中的竞争力。
2、    普及产品表面色差的规范知识,提高工程师(包括油漆厂的调油师傅)分析和处理色差问题的能力,节约开发时间。
3、  降低物料不良率,提高来料品质。
处理
对策
 
心得或
教训
1、    通过本次评审学习,让我们了解色差的常规知识。了解△E、△L、△a、△b分别代表什么意思,便与日后与客户及供应商沟通。
2、    掌握一套测试色差的方法。
3、    制定一套色差接受的标准。
4、    遇到问题时,用积极的态度去分析。从多方面考虑及研究。有时换个角度思考后就能找到攻克问题的方向